“赛轮液体黄金技术以智能、创新和节能引领可持续未来……”在今年5月举办的轮胎行业的盛会——德国科隆国际轮胎展中，赛轮液体黄金轮胎惊艳亮相，以多项卓越的权威测试数据在众多全球顶尖轮胎产品中脱颖而出，受到海外权威媒体AUTOBILD、 BLOOMBERG、AUTOPNEU、REIFENPRESSE、TYREPRESS等竞相报道。

(资料图)

安全、创新、节能成为展会中海外媒体评论液体黄金轮胎的高频词汇，其背后是中国轮胎品牌迈向产业链高端，国际形象极大提升的一个缩影。液体黄金轮胎正在为世界橡胶轮胎行业带来颠覆性的技术革新，引领轮胎领域的第四次里程碑式技术革命，这场划时代创新恰是中国从制造业大国向制造业强国迈进的样本。

“橡胶老兵”携手筑梦，中国橡胶工业站上世界新高度

2011年，中国橡胶工业的传奇领军企业家袁仲雪和世界橡胶领域的顶级科学家王梦蛟，进行了一次关于基础研究的梦想碰撞，这一次会面，成为一场改变轮胎产业走势的历史相遇。

长期漂泊海外，怀着渴望报效祖国的赤子之情的王梦蛟，被袁仲雪的真诚和他心系橡胶工业发展的浓厚家国情怀所打动，他决定留下来，在青岛从事橡胶基础理论研究和新材料研发。

在接下来的十年中，王梦蛟和袁仲雪身体力行地兑现自己对彼此的承诺。耄耋之年的王梦蛟带领怡维怡橡胶研究院的科研团队奋斗在一线，参与液体黄金新材料及轮胎产品研发的始终。袁仲雪对基础科研的重视与投入，以及“勇于为失败者埋单”的气魄，为“基础研究”提供了最大的支持。液体黄金轮胎是一次从无到有的颠覆式创新，如果没有袁仲雪以及国橡平台产业链的支持，中国橡胶工业崭新的一页可能会更晚一些才能开启。王梦蛟经常说：“如果说到液体黄金轮胎，我不是一个主要人物，袁仲雪董事长才是当之无愧的主角。”

从0到1打破“魔鬼三角”

中国轮胎工业从诞生之初就选择了直接从西方引进生产工艺的路径，致使缺乏基础理论角度的研究，也没有形成自身的技术体系，长期以来，中国轮胎企业只能跟在跨国巨头的后面做模仿者。

2021年5月1日新升级的轮胎标签法实施，更新了轮胎性能的分级标准，增加雪地、冰地抓地力性能标识及要求，还更新了轮胎标签的样式，从多个方面对中国轮胎出口欧盟形成新的限制。

这样的背景下，众多中国轮胎企业采用调整替代市场等手段适应这一法案，但王梦蛟却提出，要开发欧盟标签法规里的高级别轮胎产品——液体黄金轮胎，用技术来敲开世界的大门。

承载着这项使命的怡维怡橡胶研究院，由国橡中心在2011年9月推动筹建，由王梦蛟担任院长。在赛轮集团董事长袁仲雪的支持下，王梦蛟带领怡维怡橡胶研究院，承担起了或许是中国轮胎发展史上最扬眉吐气的一项伟大工程。

经过大量的实验，失败了无数次，液体黄金研发小组逐步摸清了化学炼胶的基本原理和工艺。伴随着化学炼胶技术的逐渐成熟，将新材料应用于轮胎产品的研发也如火如荼地开展，其中同样充满着变数和前所未有的高难度挑战。

“为创新失败埋单”是袁仲雪经常挂在嘴边的一句话：“学费是必须要交的，如果对于一个项目畏手畏脚，犹豫不决，就浪费了时间。而我们的竞争对手也在追赶，对一个企业来讲，时间是非常宝贵的。”

这也使得怡维怡橡胶研究院成立后立即聚焦研究方向，并且很快拥有了创新成果。2013年1月，怡维怡橡胶研究院正式申请连续液相混炼专利（化学炼胶技术专利）；2014年9月，开始化学炼胶技术的工程化和产业化工作。；2015年3月，怡维怡橡胶研究院获得第一份液相混炼技术发明专利授权。一年一个台阶，稳扎稳打，技术突破的曙光就在眼前。

2016年，在汉诺威国际轮胎技术会议上，王梦蛟做了一场关于液体黄金材料的演讲，引发了业界的轰动，2016年3月，行业权威杂志《Tire Technology International》（《国际轮胎技术》）对怡维怡橡胶研究院世界首创的化学炼胶技术进行封面报道，使用该技术制备的EVEC®胶被业界赞誉为“Liquid Gold（液体黄金）”，2016年由此成为“液体黄金”元年。

液体黄金轮胎成功地解决了困扰业界多年的轮胎滚动阻力、抗湿滑性能、耐磨性能难以兼顾的“魔鬼三角”问题，成为世界橡胶轮胎工业第四个具有里程碑意义的技术创新。

液体黄金轮胎的研发采用目标法，即没有任何产品可以借鉴，而是通过将设计目标拆解成一个个细化的步骤逐一进行科研攻关。

从跟风者到领航者、从模拟法到目标法，“魔鬼三角”这一困扰世界橡胶轮胎行业多年的技术难题被中国橡胶轮胎企业破解。十年后，用理性的眼光再去审视带着光荣与梦想而开启征程的液体黄金项目，最值得称道的不仅仅是创新研发了被誉为“液体黄金”的新材料，也不仅仅是创造了液体黄金轮胎这个具有里程碑意义的创新产品，更重要的是怡维怡橡胶研究院和赛轮集团，通过深耕基础研究，颠覆了传统研究方式，引领中国橡胶工业踏出了一条专注于自主研发的新路。

产业链条集成创新，材料合格率达超98%

科技创新是一个很长的链条，在新材料、新技术自主研发实现突破后，“液体黄金”这项新材料亟待突破批量生产的掣肘，否则液体黄金轮胎的产业化和市场化根本无从谈起。

2013年，由国橡中心组建团队，致力于将“化学炼胶”这项科技创新“放大”，为液体黄金轮胎架设一条通向市场的桥梁。在多方的努力下，2014年6月，益凯新材料有限公司董家口工业园区奠基，益凯自诞生就带着神圣而艰巨的使命：通过技术创新和实践推动橡胶行业的技术和产品进步，将“高性能橡胶新材料和轮胎绿色一体化生产技术”进行产业化示范及推广应用。

随着生产线上几个重点设备的组装完成，装置达到了设计的预期效果。在保证安全的同时，新材料得以连续生产，自动化的流程节约了将近2/3的人力，但万吨级化学炼胶生产线在2019年刚刚投产时，生产出的新材料的质量并未达到预期的跨越式提高。

通过一段时间集中的装备升级，反复调试设备，一次次进行验证，生产出的液体黄金新材料终于日趋稳定，如今材料的合格率达到98%以上。液体黄金新材料由技术发明到产业化落地的根本转变，为后续工程化技术放大提供了理论依据和产业化保障。

2018年4月，首批EVEC®胶制备的轮胎在国橡中心科研示范基地、怡维怡新材料应用基地——赛轮集团东营工厂下线，标志着液体黄金轮胎量产迈出了关键步伐。在王梦蛟的建议下，袁仲雪当机立断，成立了液体黄金轮胎技术量产转化现场工作小组，并确定了当时设备最为先进的东营工厂作为液体黄金轮胎的量产“基地”。

2020年6月，世界首创化学炼胶30万吨项目建设正式启动，意味着液体黄金新材料产业化驶入快车道。2021年5月，经国际权威机构西班牙IDIADA测试，赛轮集团应用新材料开发的液体黄金轿车轮胎，在滚动阻力、湿地抓地方面均达到欧盟轮胎标签法A级。

2021年12月10日，青岛创新节“山海创”创新产品发布会盛大启幕，赛轮集团液体黄金轮胎全球首发。赛轮以自主研发的世界领先科技成果，践行中国企业的社会责任，回应时代提出的创新叩问。

在发布会的最后，袁仲雪、王梦蛟携手来自国橡中心产业链的二十多位科研人员走上舞台，在镁光灯的聚焦处，他们掷地有声地喊出了自己的心声：“一群专业的人、一条心、一辈子、一个目标，让中国橡胶工业站上世界新高度！”

2022年5月，国际权威第三方检测机构TÜV SÜD、AUTOBILD、IFV等对赛轮多款液体黄金轮胎产品进行了专业测试。所有测试轮胎均表现出令人惊叹的优异性能，达到甚至超越国际轮胎品牌——其中4款轮胎产品同时取得TÜV MARK证书，这是中国轮胎企业在世界橡胶轮胎领域取得的最好成绩。

（大众日报客户端记者 胡羽 报道）

责任编辑： 李文

关键词： 赛轮液体黄金轮胎一条好轮胎背后的产业强国梦