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3月23日，由中交一公局集团等四家央企投资建设的青岛G228丹东线（嘉陵江路西延段）改线工程，在青岛黄岛西海岸新区小珠山隧道洞口举行启动仪式。

该项目总投资额为66.2亿元，实现了央企强强联合、优势互补，体现在由中交一公局、中建五局、中铁一局、中铁十八局四家“中”字头企业合资建设。青岛G228丹东线（嘉陵江路西延段）改线工程全长约12.13公里，主线为双向六车道，设计速度80公里每小时，为一级公路兼城市快速路。该项目顺接青岛市嘉陵江路，以隧道形式穿越西海岸最高峰——小珠山，之后采用地下道路与胶州湾西路联通，同时采用“地面+局部下穿+局部高架”的敷设方式，共设4段高架、1段下穿、1处穿山隧道、3处互通立交。

公司承建标段涵盖小珠山隧道工程以及洞口部分路基工程、绿化工程、交安机电及智慧公路，路线全长2.36公里，隧道比89.3%。其中小珠山隧道是全线控制性工程，为国内罕见的地下互通枢纽，其断面面积达455.5平方米，是亚洲在建的最大断面公路隧道。隧道在断面处成人字形分叉，结构复杂多变，其主线宽度分四次加宽，最大处达31.9米，是世界在建的最大跨度公路隧道。

道路建成后，为青岛西海岸新区增加了一条真正意义上的东西快速路和交通大动脉，进一步完善新区“四横四纵”高快速路网，强化新区和青岛主城区的联系，拓展城市发展空间，助力打造宜居宜业宜游高品质湾区城市，为新区经济建设社会发展提质赋能。（大众日报客户端记者 常青 通讯员 刘欣 报道）

责任编辑： 蔡明亮

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